Abbiamo visto i diversi metodi per cercare di sfruttare l’energia solare. Metodi molto vari (pannelli solari sui balconi, in modo che si adattino a quasi tutte le situazioni, finestre per catturare la luce, pannelli flessibili, adattabili a qualsiasi forma, tegole solari Quello fungono da pannelli fotovoltaici) e in tutte compaiono sempre pannelli solari. Il problema spesso sta nel dove posizionarli.
Se abbiamo già visto come utilizzare i serbatoi, ora l’azienda svizzera Sun-Ways propone un’altra soluzione. L’azienda ha optato per l’installazione di pannelli solari nel luogo “morto” e che, tuttavia, possono essere utilizzati nella stragrande maggioranza dei paesi. Riguarda sfruttare le infrastrutture ferroviarie per creare enormi fattorie di pannelli solari.
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Ciò che questa azienda ha fatto è scommettere sull’utilizzo della parte cava che rimane tra i binari per installare pannelli solari personalizzati. Un processo che anche beneficia dell’uso del treno, che converte in automatizzato il processo di installazione dei pannelli solari.
Un treno sviluppato per questo scopo è incaricato di installare i pannelli sui binari, ma anche per rimuoverli quando necessario, nonché per eseguire attività di manutenzione. Un compito che l’azienda svolge di notte per ostacolare il meno possibile il traffico ferroviario.
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Proprio adesso, l’azienda sta lavorando a un processo nella Svizzera occidentale, vicino alla città di Neuchâtel, dove utilizzerà un treno regolare adattato per l’occasione. Un test in cui verranno posizionati 60 pannelli solari in circa 43 metri.
Il treno prototipo che posiziona i pannelli è in grado di distribuire 250 metri di pannelli solari in un’orama l’azienda assicura che lavorando su un progetto, permette di installare 1 chilometro di pannelli contemporaneamente.
Dall’azienda assicurano che questo sistema ha un vantaggio oltre al fatto che un treno è incaricato di automatizzare il processo, e cioè che tutti i pannelli utilizzati hanno una dimensione standardche li rende più economici.
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Con i pannelli solari installati, Il 100% dell’elettricità prodotta andrà alla rete elettrica generale e che serve ad alimentare sia i treni che le abitazioni vicine. Secondo Baptiste Danichert, co-fondatore dell’azienda, 5.000 chilometri (che misurano la rete ferroviaria svizzera) di queste rotaie solari hanno la capacità di generare 1 gigawatt di energia all’anno che rifornirebbe circa 750.000 abitazioni.
Ma Sun-Ways Non è l’unica azienda che scommette su questo sistema. Insieme all’azienda svizzera, altre due società italiane e inglesi, rispettivamente Greenrail e Bankset Energy, hanno proposte simili per trasformare i binari del treno in enormi file di pannelli riflettenti. La differenza è che in questi casi i pannelli hanno misure particolari.
Questa formula è sfrutta l’esistenza di strutture già create. Non sarebbe necessario costruire enormi fattorie, ma semplicemente utilizzare lo spazio morto offerto dai binari del treno e generare così enormi campi di pannelli solari per generare energia solare che viene consumata dalle case.
Via | FastCompany
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